• head_banner_01

Invar legering 36 /UNS K93600 & K93601

Kort beskrivning:

Invar legering 36 (UNS K93600 & K93601), en binär nickel-järnlegering innehållande 36 % nickel. Dess mycket låga termiska expansionskoefficient för rumstemperatur gör den användbar för verktyg för flygkompositer, längdstandarder, måttband och mätare, precisionskomponenter och pendel- och termostatstavar. Den används också som lågexpansionskomponent i bimetallband, i kryogenteknik och för laserkomponenter.


Produktdetaljer

Produkttaggar

Kemisk sammansättning

Legering

element

C

Si

Mn

S

P

Ni

Fe

Invar 36

Min

 

 

0,2

 

 

35,0

 

Max

0,05

0,2

0,6

0,02

0,02

37,0

balans

Termisk expansion

Aolly Status

Genomsnittlig linjär koefficient(10-6/°C)

20~50℃

20~100℃

20~200 ℃

20~300 ℃

20~400 ℃

glödgat

0,6

0,8

2.0

5.1

8,0

Fysiska egenskaper

Densitetg/cm3

Smältpunkt

8.1

1430

Standard

Stång, stång, tråd och smideslager

Plåt, ark och remsa -ASTM B 388 & B 753


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter

    • Waspaloy/UNS N07001

      Waspaloy/UNS N07001

      Waspaloy (UNS N07001) är en nickelbaserad åldershärdbar superlegering med utmärkt högtemperaturhållfasthet och god korrosionsbeständighet, särskilt mot oxidation, vid drifttemperaturer upp till 1200°F (650°C) för kritiska roterande applikationer, och upp till 1600°F (870°C) för andra, mindre krävande applikationer. Legeringens högtemperaturhållfasthet kommer från dess solida lösningsförstärkande element, molybden, kobolt och krom, och dess åldershärdande element, aluminium och titan. Dess hållfasthets- och stabilitetsintervall är högre än de som vanligtvis finns tillgängliga för legering 718.

    • Kovar/UNS K94610

      Kovar/UNS K94610

      Kovar (UNS K94610), en nickel-järn-koboltlegering som innehåller cirka 29 % nickel och 17 % kobolt. Dess termiska expansionsegenskaper matchar de hos borosilikatglas och keramik av aluminiumoxidtyp. Den är tillverkad med ett nära kemiområde, vilket ger repeterbara egenskaper som gör det utomordentligt lämpligt för glas-till-metall tätningar i massproduktionstillämpningar, eller där tillförlitlighet är av största vikt. De magnetiska egenskaperna hos Kovar styrs huvudsakligen av dess sammansättning och av värmebehandlingen som tillämpas.

    • Waspaloy – en hållbar legering för högtemperaturapplikationer

      Waspaloy – en hållbar legering för hög temperatur...

      Öka din produkts styrka och seghet med Waspaloy! Denna nickelbaserade superlegering är perfekt för krävande applikationer som gasturbinmotorer och flygkomponenter. Köp nu!

    • Nimonic 90/UNS N07090

      Nimonic 90/UNS N07090

      NIMONIC legering 90 (UNS N07090) är en smidd nickel-krom-kobolt-baslegering förstärkt med tillsatser av titan och aluminium. Den har utvecklats som en åldringshärdbar krypbeständig legering för service vid temperaturer upp till 920°C (1688°F.) Legeringen används för turbinblad, skivor, smide, ringprofiler och varmbearbetningsverktyg.

    • Nimonic 80A/UNS N07080

      Nimonic 80A/UNS N07080

      NIMONIC legering 80A (UNS N07080) är en smidd, åldershärdbar nickel-kromlegering, förstärkt med tillsatser av titan, aluminium och kol, utvecklad för användning vid temperaturer upp till 815°C (1500°F). Den tillverkas genom högfrekvent smältning och gjutning i luft för former som ska extruderas. Elektroslagraffinerat material används för former som ska smidas. Vakuumförfinade versioner finns också tillgängliga. NIMONIC legering 80A används för närvarande för gasturbinkomponenter (blad, ringar och skivor), bultar, kärnkraftspannrörsstöd, pressgjutningsinsatser och kärnor och för bilavgasventiler.

    • Nickel 200/Nickel201/ UNS N02200

      Nickel 200/Nickel201/ UNS N02200

      Nickel 200 (UNS N02200) är kommersiellt rent (99,6 %) bearbetat nickel. Den har goda mekaniska egenskaper och utmärkt motståndskraft mot många korrosiva miljöer. Andra användbara egenskaper hos legeringen är dess magnetiska och magnetostriktiva egenskaper, höga termiska och elektriska ledningsförmåga, låga gashalt och låga ångtryck.